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公司位于德州市東北40公里處的寧津縣,屬德州市經濟開發區,地處北京天津濟南青島構成的三角地帶中心,屬環渤海經濟圈,向北對接天津濱海新區,為企業開拓市場提供了“南北借力東西逢源”的地緣優勢。寧津縣西臨京浦鐵路、京福高速、京滬高鐵,距京滬高鐵德州站38公里,京福(滬)高速公路45公里,京滬鐵路德州站55公里,
公司承建樹立了高技術、高起點、高水平的目標,是目前國內開發、研究和生產工程塑料產品的廠家之一。公司擁有完善的檢測設備及檢測手段,擁有設計、生產、施工隊伍,可為用戶提供設計、施工及售后服務。 橡塑制品始終堅持走科技興司之路,開發新產品,力爭上游。堅持以質量求生存,以信譽求發展。
公司是集科研、開發、生產、銷售于一體,的檢測設備及檢測手段,擁有的設計、生產、施工隊伍,可為客戶進行現場設計、施工及售后服務。
公司主營:分子量聚乙烯板、聚乙烯板、煤倉襯板、U型襯板、鏈條導軌、耐磨鏈條導軌、高分子聚乙烯鏈條導軌
尼龍導軌、PP板、PE板、尼龍軸套、高分子聚乙烯軸套、高分子聚乙烯異形件、刮刀、EP刮刀、碳纖維刮刀等??筛鶕脩粜枨蠖ㄖ疲?br />
廣泛應用于熱電、港口、碼頭、焦化、礦山、造紙、機械、紡織、化工、環保、市政、造船、車輛、軍工、海洋、玻璃、糧食飼料、體育、食品、醫療、防水處理等行業,并出口到海外和其他地區,獲得了明顯的社會效益和經濟效益,深受廣大用戶的青睞
高分子聚乙烯板潤滑性:有極低的磨擦因數(0.05-0.11)故自潤滑性,70mm高分子聚乙烯板,動磨擦因數在水潤滑條件下是PA66和POM的1/2,在無潤滑條件下僅次于自潤滑的聚四氟乙烯(PTFE)當它以滑動或轉動形勢工作時,比鋼和黃銅添加潤滑劑的潤滑還要好,高分子聚乙烯板,因此在磨擦學領域被譽為成本性能非常理想的磨擦材料。
分子量聚*板材因具700萬分子量,故有的耐沖擊強度,在高應力仍保有的沖擊動能吸收率的強性模數,批發分子聚*板,的抗磨耗及滑動特性,溫熱時仍保尺寸安定性??沟蜏?265℃。甚至在低溫甚至在低溫狀況下仍保持非常的抗拉強度及凹口沖擊強度,耐酸及顏料。缺點: 使用溫度在100℃之上,膨脹系數高,摩擦系數隨膨脹增加很快達到融點。
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分子量聚乙烯英文名ultra-high molecular weight polyethylene(簡稱UHMWPE),是分子量100萬以上的聚乙烯。熱變形溫度(0.46MPa)85℃,熔點130~136℃。)是一種線型結構的具有綜合性能的熱塑性工程塑料。世界上早由美國AlliedChemical公司于1957年實現工業化,此后德國Hoechst公司、美國Hercules公司、日本三井石油化學公司等也投入工業化生產。
分子量聚乙烯(UHMW-PE)是一種線型結構的具有綜合性能的熱塑性工程塑料。
分子量聚乙烯
分子量聚乙烯
其發展十分迅速,80年代以前,世界平均年增長率為8.5%,進入80年代以后,增長率高達15%~20%。而我國的平均年增長率在30%以上。1978年世界消耗量為12,000~12,500噸,而到1990年世界需求量約5萬噸,其中美國占70%。2007-2009年中國逐步成為世界工程塑料工廠,超分子量聚乙烯產業發展更是十分迅速,以下為發展史:
上世紀30年代早有人提出關于分子量聚乙烯纖維的基礎理論;
凝膠紡絲法和增塑紡絲法的出現使分子量聚乙烯在技術上取得重大突破;
上世紀70年代,英國利茲大學的Capaccio和Ward研制成功分子量為10萬的高分子量聚乙烯纖維;
1964年中國研制成功并投入工業生產;
1975年荷蘭利用十氫萘做溶劑發明了凝膠紡絲法(Gelspinning),成功制備出了UHMWPE纖維,并于1979年申請了專利。此后經過十年的努力研究,證實凝膠紡絲法是制造高強聚乙烯纖維的有效方法,具有工業化前途;
1983年日本采用凝膠擠壓超倍拉伸法,以石蠟作溶劑,生產分子量聚乙烯纖維;
在中國分子量聚乙烯管材在2001年被科學技術部國科計字(2000)056號文件列為國家科技成果推廣計劃,屬化工類新材料、新產品。國家計委科技部將分子量聚乙烯管材列為當前發展的高科技產業領域項目
分子量聚乙烯是一種高分子化合物,很難加工,并且具有的耐磨性、自潤滑性,強度比較高、化學性質穩定、性能強,所以在辨別真假高分子聚乙烯時,一定要注意它的這幾項特性,具體辨別方法如下:
1.稱重法則:純分子量聚乙烯制成的產品的比重在0.93-0.95之間,密度較小,能浮于水面。如果不是的聚乙烯材料,將會沉入水底。
2.溫度測量:的分子量聚乙烯產品,在攝氏200度時是不會熔化, 不會變形,但會變軟。如果不是的分子量聚乙烯材料在攝氏200度時是會有變形的。
3.目視方法:真正的分子量聚乙烯表面平整、均勻、光滑而且切面密度非常均勻,如果不是的聚乙烯材料色澤暗淡而且密度不勻。
4.邊緣測試法:的分子量聚乙烯翻邊端面圓潤、均勻、光滑,如果不是的聚乙烯材料翻邊端面有裂紋,且在加熱后翻邊時會出現掉渣現象。
應用
分子量聚乙烯(UHMW-PE)纖維是當今世界上第三代特種纖維,強度高達30.8cN/dtex,比強度是化纖中高的,又具有較好的耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、耐光等優良性能。它可直接制成繩索、纜繩、漁網和各種織物:防彈背心和衣服、防切割手套等,其中防彈衣的防彈效果優于芳綸。國際上已將分子量聚乙烯(UHMW-PE)纖維織成不同纖度的繩索,取代了傳統的鋼纜繩和合成纖維繩等。分子量聚乙烯(UHMW-PE)纖維的復合材料在軍事上已用作裝甲兵器的殼體、雷達的防護外殼罩、頭盔等;體育用品上已制成弓弦、雪橇和滑水板等。
在日常的生活中我們經??梢砸姷骄垡蚁┌宀模某霈F給我們帶來了很大的便利,但是我們在使用的過程中需要減少其磨損,只有這樣才能展現出其效果,那到底該怎樣減少其磨損呢?下面由小編來給大家簡單介紹一下其相關知識點。
一提到聚乙烯板材我們的印象就是耐磨,可是耐磨不代表一點磨損都沒有,我們要提早了解聚乙烯板材是怎么被磨損的,才能盡量減少磨損表象。一般認為聚乙烯板材磨損是物體作業外表材料在相對運動中不斷損壞或扔掉的表象。而關于磨損的分類也有很多方法,若按磨損機制區別,可分為磨料磨損、粘著磨損、腐蝕磨損、沖蝕磨損、接觸疲倦磨損、沖擊磨損、微動磨損等大類。再者就是聚乙烯板材在工業領域中磨料磨損和粘著磨損在工件磨扔掉效中占有較大份額,而沖蝕、腐蝕、疲倦、微動等磨扔掉效方法由于一般產生在一些先要構件的作業中,故日益受到重視。在工況條件下,一般是幾種磨損方法同時或先后呈現,磨扔掉效交互作用呈現較凌亂的方法。畢竟一點就是斷定工件磨扔掉效的類型是合理選用或研制耐磨鋼的根據。其他零、部件的磨損是一個系統工程疑問,影響磨損的要素很多,它包含作業條件(載荷、速度、運動方法)、潤滑條件、環境要素(濕度、溫度、周圍介質等)、資料要素(成分、組織、力學性能)、零件外表質量及物理化學特性等。
關于聚乙烯板材的相關知識點先給大家介紹到這里了,希望以上的內容能夠對大家有所幫助,感謝您的觀看和支持,如果大家有哪里不懂的地方或者有想要咨詢的可以直接聯系我們的工作人員,我們將為您竭誠的服務
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我公司是一家以研發耐磨性能為特點的集科研、生產、營銷為一體高新技術企業,長期從事新型分子量聚乙烯(UHMWPE)板材、棒材、異形材料;新型高分子工程塑料合金材料 UH-MG 系列(MGA、MGB、MGC、MGD、MGE 板材、棒材、異形材料;MC 尼龍、尼龍、含油稀土尼龍以及其它耐磨高分子材料等的研究及產品開發應用。企業擁有占地 3 萬余平米的生產基地,大型機加工車間內配備有數控機床、大型銑床、臥式車床、立式車床、鉆床等完備的制造設備,有著嚴格規范的生產管理程序,并一直按照ISO9002 質量體系認證標準規范運行, 產品質量及生產周期得到充分保障。
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